半坡起步時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)可通過(guò)合理?yè)Q擋、巧妙控制油門(mén)剎車(chē)等技巧實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步 。

在停車(chē)時(shí)，應(yīng)先踩住剎車(chē)，拉手剎。起步時(shí)，可先松開(kāi)剎車(chē)，踩下油門(mén)，待車(chē)輛有前進(jìn)趨勢(shì)后再放開(kāi)剎車(chē)，以此避免溜車(chē)。此外，還能用兩只腳分別控制剎車(chē)和油門(mén)，先踩油門(mén)，當(dāng)車(chē)輛趨向前進(jìn)或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí)，再松開(kāi)制動(dòng)。

擋位的選擇也很關(guān)鍵。準(zhǔn)備起步時(shí)，可將擋位切換到L擋或S擋，若車(chē)輛動(dòng)力充足也可保持在D擋，慢慢給油，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)輛前進(jìn)動(dòng)力被手剎拖住時(shí)，慢慢松開(kāi)手剎。部分車(chē)型有半坡起步輔助功能，會(huì)自動(dòng)釋放手剎，駕駛起來(lái)更輕松。普通坡道可掛D擋怠速起步再踩油門(mén)，陡坡D擋起步可能無(wú)力，應(yīng)掛L擋或用M擋調(diào)至低檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變大以利于上坡。

總之，自動(dòng)擋車(chē)半坡起步要注重?fù)跷?、油門(mén)與剎車(chē)之間的配合，這樣才能讓車(chē)輛平穩(wěn)起步，順利上坡。