糾正車輛跑偏問(wèn)題，需先排查原因，再針對(duì)性解決，常見方法有檢查輪胎、四輪定位、檢查懸掛系統(tǒng)等 。

車輛跑偏并非都意味著故障，要先判斷是否是真正的跑偏。比如在中間高、兩邊低的道路上行駛，車輛會(huì)有自然的偏向，這并非真正的跑偏。真正的跑偏是車輛在寬敞平直道路上，方向盤有“拽手感”，松開方向盤會(huì)往一側(cè)偏轉(zhuǎn)。

輪胎問(wèn)題是常見的跑偏原因，像胎壓不足、磨損不同等。此時(shí)要先檢查輪胎胎壓，用胎壓表檢測(cè)兩側(cè)胎壓是否一致，將氣壓不一致的輪胎調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值；再檢查輪胎花紋磨損程度，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，建議使用同型號(hào)輪胎確?；y一致。

若輪胎沒問(wèn)題，就可能需要做四輪定位。汽車跑偏多數(shù)由外界因素引起，如激烈駕駛、撞馬路牙子等，會(huì)導(dǎo)致車輪定位偏差。四輪定位可重新糾正角度，讓車輛懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)。

要是四輪定位也無(wú)法解決，就需檢查懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)長(zhǎng)期使用可能受損變形、減震器失效，車輛事故也可能傷到前后軸，這些都會(huì)導(dǎo)致跑偏。若減震器失效，可用減震測(cè)試儀檢測(cè)并及時(shí)更換。

車輛跑偏問(wèn)題不可忽視，要根據(jù)不同原因，采用不同方法解決，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。