要獲得最佳駕駛體驗(yàn)，需在停車(chē)熄火狀態(tài)下，從座椅的高低、前后、靠背角度、頭枕以及方向盤(pán)位置等方面進(jìn)行調(diào)節(jié) 。

調(diào)節(jié)座椅高低時(shí)，要保證頭部離車(chē)頂至少有一個(gè)拳頭的距離，雙手自然伸開(kāi)、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，肘部與肩部放松，手握方向盤(pán)高度低于肩部10厘米左右，目光平視時(shí)視線落在前擋風(fēng)玻璃中線。這樣能確保視野良好且頭部不會(huì)因顛簸觸頂，儀表盤(pán)也不會(huì)反光影響信息讀取。

前后位置的調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，要使左腿踩踏離合器踏板自然輕松，腳踩制動(dòng)踏板至最深處時(shí)腿部有一定彎曲，胳膊伸直搭在方向盤(pán)上時(shí)手腕部恰好落在方向盤(pán)上。既不能太靠前讓膝蓋頂?shù)椒较虮P(pán)，也不能太遠(yuǎn)導(dǎo)致剎車(chē)難踩死。

座椅靠背角度以100度至110度為宜，能讓背部完全貼合座椅，保持脊柱自然曲線。頭枕頂部應(yīng)與頭頂大致齊平，為頸部提供有效支撐。方向盤(pán)則要調(diào)整到能輕松握住，手腕自然彎曲，且不遮擋儀表盤(pán)視線。

合理調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅的各個(gè)方面，能讓駕駛者在駕駛過(guò)程中保持舒適的姿態(tài)，減少疲勞，提升駕駛的安全性與體驗(yàn)感。