不燒尿素限扭可先檢測(cè)負(fù)載端調(diào)節(jié)裝置，再檢測(cè)調(diào)節(jié)線路，同時(shí)依次排查后處理線束及傳感器、尿素管路、尿素泵、尿素噴嘴等是否存在問題 。

不燒尿素且發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩受限，很可能是負(fù)載端的控制裝置或控制電路出現(xiàn)故障，所以要先對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。汽車尿素是減少柴油尾氣中氮氧化物污染的重要物品，自歐IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，車輛借助SCR技術(shù)降低尾氣排放，就離不開尿素。當(dāng)尾氣中有氮氧化物時(shí)，尿素罐噴淋尿素與其發(fā)生反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵狻Ｒ菦]裝尿素或尿素質(zhì)量不過關(guān)，尾氣排放超標(biāo)，OBD系統(tǒng)就會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、降低車速。

另外，后處理線束及傳感器連接不正常、尿素管路有泄漏、尿素泵不能正常工作、尿素噴嘴堵塞或無法正常打開等，都可能導(dǎo)致不燒尿素限扭的情況發(fā)生。這些問題都需逐一排查并及時(shí)解決，可借助服務(wù)站診斷儀檢查相關(guān)代碼。只有細(xì)致地排除故障，及時(shí)維修保養(yǎng)，才能讓車輛性能和環(huán)保要求都得到保障。