手動(dòng)擋拖檔主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位不匹配所致。

當(dāng)車(chē)速較慢時(shí)卻掛上高擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被迫下降，動(dòng)力輸出不足，就會(huì)出現(xiàn)拖檔情況。比如在車(chē)輛起步不久，速度還沒(méi)提起來(lái)，卻急于掛上高擋，發(fā)動(dòng)機(jī)難以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引發(fā)拖檔。此外，駕駛員對(duì)路況預(yù)判不足，沒(méi)能及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況合理?yè)Q擋，也會(huì)導(dǎo)致?lián)跷慌c車(chē)速不匹配。比如在爬坡路段仍保持高檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，轉(zhuǎn)速跟不上，進(jìn)而造成拖檔。

手動(dòng)擋拖檔不僅會(huì)增加車(chē)輛的油耗，還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，加劇車(chē)輛部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。為避免拖檔，駕駛員應(yīng)多熟悉車(chē)輛性能，掌握不同車(chē)速對(duì)應(yīng)的合適擋位，根據(jù)實(shí)際路況提前預(yù)判，及時(shí)換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位始終保持良好的匹配狀態(tài)，保障車(chē)輛的正常行駛。