汽車輪胎跑氣的修補(bǔ)方法多樣，常見的有膠條補(bǔ)胎、貼片內(nèi)補(bǔ)、火補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎等，可根據(jù)不同情況選擇。

膠條補(bǔ)胎操作簡單，對設(shè)備和技術(shù)要求低，普通車主也能上手。將大膠條直接戳進(jìn)受損位置即可，適合處理細(xì)小損傷，是快速臨時方案，但填充時洞口可能被撐大，橡膠條易老化變形，效果持續(xù)時間短。

貼片內(nèi)補(bǔ)應(yīng)用廣泛。確定輪胎被扎穿后，把輪胎從鋼圈上拆下，打磨內(nèi)側(cè)破損處并吸塵，涂抹專用補(bǔ)胎膠水后粘貼貼片并碾壓牢固。不過外側(cè)破損處未修補(bǔ)，有二次破裂風(fēng)險，破損大時不宜使用。

火補(bǔ)是把貼片烤化與輪胎傷口融合，較為耐用，不易二次破壞，但需專業(yè)技術(shù)和設(shè)備。蘑菇釘補(bǔ)胎則是在輪胎內(nèi)側(cè)用蘑菇釘戳到外面，貼牢后剪掉多余部分，安全性高，只是價格較貴。

總之，不同的補(bǔ)胎方法各有優(yōu)劣。在選擇時，要綜合考慮輪胎的損壞程度、使用情況以及預(yù)算等因素，以確保行車安全。