方向盤不回正，可能是轉(zhuǎn)向器、輪胎、擺膠等部件出現(xiàn)問題，也可能是主銷與襯套潤(rùn)滑不良、轉(zhuǎn)向機(jī)油缺少或滲漏。

轉(zhuǎn)向器故障是常見原因之一，轉(zhuǎn)向器損壞或間隙調(diào)整螺栓過緊，會(huì)使轉(zhuǎn)向困難，影響自動(dòng)回正，可重新調(diào)整間隙并潤(rùn)滑，若問題依舊，需專業(yè)檢測(cè) 。輪胎方面，氣壓過低、磨損嚴(yán)重、前束值錯(cuò)誤等都有影響。氣壓低影響輪胎抓地力；磨損不均導(dǎo)致受力不平衡；前束不準(zhǔn)使兩側(cè)輪胎無法平行，轉(zhuǎn)彎時(shí)阻力增大，無法自動(dòng)回正，換胎后應(yīng)及時(shí)做四輪定位。橡膠擺損壞會(huì)加劇輪胎內(nèi)側(cè)磨損，干擾方向盤自動(dòng)定心，需更換新部件。此外，汽車主銷與襯套潤(rùn)滑不良，增加摩擦力，影響回正；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少或滲漏轉(zhuǎn)向機(jī)油，使轉(zhuǎn)向助力不足，也會(huì)導(dǎo)致方向盤不回正。

方向盤不回正原因多樣，涉及多個(gè)部件。日常要關(guān)注輪胎氣壓和磨損，定期潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向機(jī)零件，換胎后及時(shí)做四輪定位。一旦發(fā)現(xiàn)方向盤不回正，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店檢修，保障行車安全。