調(diào)緊摩托車(chē)后剎車(chē)，需要擰緊剎把微調(diào)螺絲、調(diào)整剎車(chē)踏板自由行程距離以及調(diào)節(jié)剎車(chē)臂轉(zhuǎn)角角度 。

首先是擰緊剎把上的微調(diào)螺絲。從剎車(chē)線的尾部開(kāi)始操作，將剎車(chē)線用力拉緊，再把它往剎車(chē)夾器的方向輕推，讓剎車(chē)線和剎車(chē)夾器緊密貼合，這能初步增強(qiáng)剎車(chē)的力度。

接著要調(diào)整剎車(chē)踏板的自由行程距離，本質(zhì)上就是調(diào)節(jié)剎車(chē)線的長(zhǎng)度。合適的剎車(chē)線長(zhǎng)度，能確保剎車(chē)的響應(yīng)速度和力度恰到好處，不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)過(guò)松或過(guò)緊的情況。

最后調(diào)節(jié)剎車(chē)臂轉(zhuǎn)角的角度。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，要仔細(xì)檢查剎車(chē)盔和剎車(chē)蹄布是否被油污污染。如果存在油污，會(huì)影響剎車(chē)效果，此時(shí)必須及時(shí)清洗，以保證剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。

做好這些步驟，就能讓摩托車(chē)后剎車(chē)達(dá)到合適的松緊度，不僅提升騎行的安全系數(shù)，還能延長(zhǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的使用壽命，是每位摩托車(chē)騎手都應(yīng)掌握的基本技能。