調(diào)整摩托車(chē)大燈高低，可先松開(kāi)固定大燈的螺絲，通過(guò)扳動(dòng)大燈或調(diào)節(jié)后面的調(diào)整螺絲來(lái)操作，完成后再擰緊螺絲。

在調(diào)整時(shí)，首先要找到并松開(kāi)固定大燈的左右兩個(gè)螺絲，這能讓大燈可以靈活移動(dòng)，操作過(guò)程要小心，防止損壞大燈。如果大燈能夠活動(dòng)，那么松開(kāi)螺絲后直接上下扳動(dòng)大燈，就能初步調(diào)整高低 。要是大燈固定，就得在它的后面找到調(diào)整螺絲，通常有兩個(gè)，一個(gè)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)高低，另一個(gè)調(diào)節(jié)左右。調(diào)節(jié)時(shí)用螺絲刀緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，按照先高低后左右的順序進(jìn)行微調(diào)。不同類(lèi)型的摩托車(chē)，調(diào)節(jié)方式會(huì)有些許不同，比如踏板車(chē)多通過(guò)大燈后面螺絲調(diào)節(jié)，大型太子車(chē)部分調(diào)整螺絲在大燈前面外圈。

調(diào)整摩托車(chē)大燈高低，方法不難但要注重細(xì)節(jié)。依據(jù)不同車(chē)型，選擇合適方式進(jìn)行操作，調(diào)節(jié)完成后確保大燈穩(wěn)固，才能讓其在夜間發(fā)揮最佳照明效果，保障騎行安全。