老捷豹的性能需從多方面綜合評估，在動力、操控、制動和舒適性上各有表現(xiàn)。

老捷豹早期車型配備大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，響應(yīng)性出色，在當(dāng)時(shí)同級別車型中可圈可點(diǎn)。不過，相比現(xiàn)代渦輪增壓技術(shù)，其燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳。在操控性能上，老捷豹向來以精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)的底盤調(diào)校聞名，懸掛調(diào)校良好，能帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛感受。但隨著零部件的磨損老化，操控體驗(yàn)會受到一定影響。制動系統(tǒng)方面，早期技術(shù)雖不如現(xiàn)代先進(jìn)，但只要保養(yǎng)得當(dāng)，依然能提供可靠的制動效果。在舒適性上，老捷豹的內(nèi)飾注重豪華感與質(zhì)感，座椅舒適，車內(nèi)靜謐性在當(dāng)時(shí)也處于較高水平。

老捷豹雖受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件，但在動力、操控、制動和舒適性方面都有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢。即便放到現(xiàn)在，其經(jīng)典的特質(zhì)依然值得品味。它承載著品牌的歷史與榮耀，是汽車發(fā)展歷程中的璀璨篇章。