奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的噪音控制處于不錯(cuò)的水平，整體行駛中噪音隔絕到位，在同級(jí)別車型里表現(xiàn)較為出色。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C作為一款中型SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量不錯(cuò)，在噪音控制方面也較為出色。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在無(wú)車高速公路上，該車60km/h時(shí)約69分貝，80km/h時(shí)約70分貝，120km/h時(shí)約72.1分貝，怠速約54.7分貝。在沒有其他車輛干擾的高速公路上，60km/h約68分貝，80km/h約77分貝，120km/h約78分貝，怠速約56分貝。通常50 - 75分貝的環(huán)境可用于正常談話，奔馳GLC的噪音控制顯然在合理范圍內(nèi)，能為駕乘者提供一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。即便在高速行駛時(shí)速度超過(guò)100，輪胎噪音有所上升，但播放音樂便可以有效緩解。與同級(jí)別車型寶馬X3、奧迪Q5L相比，這三款車的噪音表現(xiàn)都較為高級(jí)，風(fēng)噪和胎噪不太明顯。

由此可見，奔馳GLC在噪音控制上的良好表現(xiàn)，為車內(nèi)人員營(yíng)造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境，展現(xiàn)出豪華中型SUV應(yīng)有的品質(zhì)。