發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖原因多樣，涵蓋部件老化、系統(tǒng)故障、啟動(dòng)工況等多個(gè)方面。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)清晰傳遞，因其能緩沖固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化松動(dòng)則失去作用。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，部分氣缸工作異常，多與點(diǎn)火線圈故障相關(guān)。積碳在氣缸、節(jié)氣門等位置堆積，影響點(diǎn)火能量與進(jìn)氣效率，導(dǎo)致發(fā)抖。

燃油系統(tǒng)故障，像燃油標(biāo)號(hào)不符或供油堵塞，干擾混合氣形成。進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。冷啟動(dòng)時(shí)，潤滑與混合氣狀態(tài)不佳，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。

此外，空氣濾清器臟污致進(jìn)氣量不足，高壓線斷路影響點(diǎn)火，噴油器堵塞使噴油量不均，怠速過低、水溫異常、天氣寒冷致機(jī)油流動(dòng)性變差，空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。總之，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖是多種因素綜合作用的結(jié)果，需仔細(xì)排查。