正確的柴油車(chē)磨合方法涵蓋多個(gè)要點(diǎn)，包括控制車(chē)速、轉(zhuǎn)速、負(fù)載，合理?yè)Q擋，以及進(jìn)行停車(chē)空載磨合等。

柴油車(chē)磨合初期，車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制很關(guān)鍵。前500公里，車(chē)速要在60公里/小時(shí)以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn)/分鐘，避免急加速和急剎車(chē)。隨著磨合里程增加，速度和轉(zhuǎn)速可適當(dāng)提高。同時(shí)，負(fù)載也要合理安排，最初1000公里內(nèi)，裝載量不應(yīng)超額定載重量的70%。經(jīng)常換擋行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨合更充分，各檔位都要涉及，避免高檔低速或低擋高速。停車(chē)空載磨合也不可少，車(chē)輛停止行駛時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至800 - 1200轉(zhuǎn)，磨合2 - 3小時(shí)。

此外，行車(chē)時(shí)要及時(shí)換擋，各種路況都跑跑，手自一體車(chē)型要手、自都磨合到。磨合期車(chē)速不要超60邁，不以單一車(chē)速長(zhǎng)時(shí)間行駛，不添加金屬抗磨劑，以低擋起步，水溫控制在80 - 90攝氏度。柴油車(chē)磨合做好這些方面，能讓車(chē)輛各部件更好地配合，延長(zhǎng)使用壽命，提升整體性能。