自動(dòng)擋中的M檔是手動(dòng)模式，可通過(guò)換擋桿或換擋撥片來(lái)控制升檔或降檔，在不同路況下有不同的正確使用方式。

在超車時(shí)，切換到M擋，能利用低擋位高扭矩迅速加速，實(shí)現(xiàn)快速超車。下長(zhǎng)坡時(shí)，將擋位切換至M擋，通過(guò)向后轉(zhuǎn)動(dòng)換擋旋鈕降低車速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，到坡底再迅速換擋或切回自動(dòng)模式。上坡時(shí)，為保護(hù)變速箱，可將擋位限制在一檔應(yīng)對(duì)斜坡起步。高速行駛剎車時(shí)，踩剎車踏板的同時(shí)快速連續(xù)將擋把向后移，迫使汽車降入低檔位，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，加快減速。而在滑行時(shí)，切換到M擋，汽車能減速平穩(wěn)滑動(dòng)，遇到緊急情況還可踩油門加速避讓。

M檔為駕駛者提供了更多操控的自主性，在特定的場(chǎng)景下，合理運(yùn)用M檔，既能提升駕駛的樂(lè)趣，又能保障行車的安全與車輛的良好狀態(tài)，讓駕駛過(guò)程更加從容。