后擋風玻璃起泡，主要與車膜質量、貼膜工藝、環(huán)境因素及玻璃自身狀況有關。

車膜質量欠佳是常見因素。劣質車膜不僅在暴曬后容易起泡，還會釋放有害物質。其膠質層老化快，膜層結構粗糙，極易脫膠，經(jīng)過紫外線長時間照射，就會出現(xiàn)氣泡和波紋。

貼膜工藝不規(guī)范也會引發(fā)問題。若貼膜時水分處理不當，殘留的水分積聚久了就會形成氣泡；玻璃表面未清潔干凈，有灰塵、沙粒等雜質，會影響車膜與玻璃的貼合效果，導致起泡。

環(huán)境因素不可忽視。長時間的太陽暴曬，會讓車膜內部膠水受熱不均，加速車膜老化起泡；隔熱膜與后檔電熱絲間本身存有的少量氣體，在劣質膜膠層變質、高溫揮發(fā)氣體后，間隙變大形成氣泡。另外，冬季開啟后擋風玻璃加熱線，也可能致使加熱線附近產(chǎn)生難以修復的氣泡。

后擋風玻璃自身若存在氣泡、沙眼等問題，同樣可能反映在車膜上，造成起泡現(xiàn)象。

后擋風玻璃起泡是多種因素共同作用的結果。要想避免這種情況，需關注車膜質量、規(guī)范貼膜工藝、注意使用環(huán)境，并確保玻璃本身狀態(tài)良好。