判斷汽車氣壓是否正常，可借助胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、胎壓計(jì)測量，還能通過觀察輪胎外觀及行駛感受來輔助判斷。

如今不少汽車都裝配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，直接式的通過輪胎內(nèi)部傳感器測量胎壓并傳輸數(shù)據(jù)，啟動車輛后，觀察儀表盤指示燈或直接查看顯示的胎壓數(shù)值就能判斷；間接式則是借助 ABS 傳感器監(jiān)測輪胎轉(zhuǎn)速，指示燈亮起表明可能有問題，只是無法顯示具體數(shù)值。用胎壓計(jì)測量也很實(shí)用，在車輛冷態(tài)下，將胎壓計(jì)對準(zhǔn)氣門嘴讀取數(shù)值，轎車輪胎氣壓通常在 2.2 至 2.5 巴之間，不過不同車型有差異，要參考車輛使用手冊。觀察輪胎外觀方面，正常時(shí)輪胎花紋與地面接觸 3 至 4 個(gè)花紋塊，接觸面積過大或過小分別意味著氣壓偏低或偏高；正常的輪胎外形飽滿圓潤，胎側(cè)無明顯變形，胎側(cè)扁平或鼓脹分別表示氣壓不足或過高。行駛中留意輪胎與地面的摩擦聲、過不平整路面的緩沖力等細(xì)節(jié)，也能輔助判斷氣壓情況。

判斷汽車氣壓正常與否有多種途徑，綜合運(yùn)用這些方法，能更好地確保輪胎氣壓處于合適狀態(tài)，保障行車安全。