雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）節(jié)能效果出色，無(wú)論是燃油版還是混動(dòng)版車型，在發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)等方面的設(shè)計(jì)以及能量回收等技術(shù)應(yīng)用上，都展現(xiàn)出了良好的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能方面，雅閣采用先進(jìn)燃燒技術(shù)，讓燃油充分燃燒，提高利用率，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)用輕量化材料，降低能量損耗，智能燃油噴射系統(tǒng)還能精準(zhǔn)控制噴射量。對(duì)比同級(jí)別車型，雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗、城市工況油耗以及高速工況油耗數(shù)據(jù)都凸顯出節(jié)能優(yōu)勢(shì)?？照{(diào)系統(tǒng)上，智能控制技術(shù)能自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)工作負(fù)荷，優(yōu)化選材和工藝減少能量損耗，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

混動(dòng)版雅閣節(jié)能表現(xiàn)更優(yōu)。市區(qū)百公里油耗 4 - 5L，高速百公里油耗 5 - 6L，比傳統(tǒng)燃油中級(jí)車優(yōu)勢(shì)明顯。智能能量回收系統(tǒng)能將制動(dòng)和滑行的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)高效。整體設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻系數(shù)，輕量化車身結(jié)構(gòu)也有助于降低能耗。雙擎版車型更是憑借先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)以及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低油耗和出色續(xù)航能力，還提升了駕駛舒適性。

雅閣在節(jié)能領(lǐng)域成績(jī)斐然，通過(guò)多種技術(shù)手段和系統(tǒng)優(yōu)化，為用戶帶來(lái)了更低的能耗和更出色的駕駛體驗(yàn)。