評估建設(shè)摩托發(fā)動機的性能，可從動力性能、相關(guān)參數(shù)、發(fā)動機技術(shù)等多個方面考量。

動力性能是評估的關(guān)鍵。功率決定著建設(shè)摩托的最高速度，扭矩則對加速性能有重要影響，部分建設(shè)摩托車型因高性能引擎的搭載，動力輸出和加速能力表現(xiàn)出色，且發(fā)動機調(diào)校注重不同轉(zhuǎn)速區(qū)間的平穩(wěn)性與動力響應(yīng)。

相關(guān)參數(shù)也不容忽視。排量作為衡量動力性能的重要指標(biāo)，是發(fā)動機所有氣缸工作容積總和；最大功率是發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速下能輸出的最大功率；最大扭矩反映了摩托的加速和爬坡能力，是發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速下輸出的最大扭矩。

發(fā)動機技術(shù)同樣影響性能。燃油直噴、渦輪增壓等先進技術(shù)的應(yīng)用，能提高燃燒效率，進而提升動力性能。通常情況下，排量越大，功率和扭矩也越大，動力性能也就越強。

總之，全面評估建設(shè)摩托發(fā)動機性能，要綜合考慮動力性能、相關(guān)參數(shù)以及發(fā)動機技術(shù)等多個方面，這樣才能對其發(fā)動機性能有準確的判斷。