調(diào)節(jié)后八輪離合器，需先做好準(zhǔn)備，再按檢查自由行程、調(diào)整拉索、調(diào)節(jié)分離杠桿、檢查效果等步驟進(jìn)行。

調(diào)節(jié)前，車輛要熄火，拉緊手剎，用物體塞住車輪，防止車輛移動(dòng)，同時(shí)準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。接著檢查離合器踏板自由行程，用直尺測(cè)量，正常范圍在30至40毫米。若自由行程不符合標(biāo)準(zhǔn)，就需調(diào)整離合器拉索，松開固定螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變其長(zhǎng)度。然后調(diào)整離合器分離杠桿，松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘來改變高度，確保分離杠桿處于合適位置。這些調(diào)節(jié)完成后，多次踩下離合器踏板感受其接合和分離的順暢程度，還可進(jìn)行路試，觀察車輛在行駛過程中離合器的表現(xiàn)。

調(diào)節(jié)后八輪離合器，準(zhǔn)備工作是基礎(chǔ)，準(zhǔn)確測(cè)量自由行程是前提，恰當(dāng)調(diào)整拉索和分離杠桿是關(guān)鍵，最后的檢查則是保障。每個(gè)步驟都緊密相連，只有認(rèn)真做好每一步，才能讓離合器處于良好工作狀態(tài)。