力帆KTP系列車(chē)型性能表現(xiàn)不錯(cuò)，在動(dòng)力、配置等方面有可圈可點(diǎn)之處。

就動(dòng)力而言，力帆KTP400排量400CC，配備直列雙缸四沖程水準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，能為長(zhǎng)途休旅提供充足動(dòng)力。而KTP高性能小排系列換裝最新研制的單缸水冷四氣門(mén)帶平衡軸的紅頭機(jī)，動(dòng)力大幅提升。其震動(dòng)控制良好，讓騎行更舒適；油門(mén)響應(yīng)靈敏，能及時(shí)對(duì)騎手操作做出反饋；檔位平順性出色，在同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)飳儆谝涣魉疁?zhǔn)。

在配置上，全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，為騎行安全保駕護(hù)航，LED燈具提升了照明效果。力帆機(jī)車(chē)衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.0版本的加入，也為車(chē)輛的使用和管理帶來(lái)便利。此外，KPT作為入門(mén)級(jí)拉力車(chē)，騎行三角符合長(zhǎng)途騎行需求，車(chē)身輕盈賦予它一定非鋪裝路面行駛能力。不過(guò)，KPT的ABS防抱死系統(tǒng)不可關(guān)閉，對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的騎手來(lái)說(shuō)，可能會(huì)減少一些駕駛樂(lè)趣。

力帆KTP系列在動(dòng)力和配置上有諸多亮點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求，無(wú)論是日常騎行還是長(zhǎng)途旅行，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖有小不足，但整體性能值得肯定。