車上的MCU即微控制器單元，是車輛控制系統(tǒng)中的微型計(jì)算機(jī)或微處理器，用于控制車輛各部分和系統(tǒng)。

MCU將多種功能模塊和接口集成在單個(gè)芯片上，以此實(shí)現(xiàn)終端控制。它相當(dāng)于汽車的“大腦”，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理汽車多媒體、音響、導(dǎo)航和懸掛等電子系統(tǒng)，是汽車電子系統(tǒng)的中樞神經(jīng)。汽車MCU按CPU位數(shù)可分為8位、16位和32位，如今32位已成主流；按應(yīng)用領(lǐng)域則可分為車身域、動(dòng)力域、底盤域、座艙域和智駕域，各領(lǐng)域?qū)CU的工作與性能要求也有所不同。

此外，MCU的可靠性與溫度適應(yīng)性是重要性能指標(biāo)，民用級(jí)溫度范圍為0到70攝氏度，而汽車級(jí)則需在 -40到85攝氏度之間穩(wěn)定工作。它對(duì)汽車運(yùn)行效率、穩(wěn)定性和可靠性都有重要作用，能實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)化控制，提高其性能和安全性，協(xié)調(diào)各部分工作，實(shí)現(xiàn)電子系統(tǒng)智能化控制，提高駕駛舒適性。作為汽車控制系統(tǒng)核心部分，MCU無(wú)論是對(duì)汽車制造商還是車主都意義重大。