輪胎動(dòng)平衡是指通過(guò)增加配重的方式，校正車輪各邊緣部分的平衡，避免或消除車輛行駛中車輪抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向盤振動(dòng)等現(xiàn)象。

車輪各部分質(zhì)量分布并非完全均勻，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)處于動(dòng)不平衡狀態(tài)。這就好比一個(gè)旋轉(zhuǎn)的陀螺，如果重量分布不均勻，旋轉(zhuǎn)起來(lái)就會(huì)搖擺不定。這種不平衡會(huì)導(dǎo)致車輛行駛中車輪出現(xiàn)抖動(dòng)，方向盤也會(huì)跟著震動(dòng)，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。不僅如此，它還會(huì)帶來(lái)諸多不良影響，比如增加油耗，因?yàn)檩喬サ牟环€(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)需要發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多能量；縮短輪胎使用壽命，不均勻的受力會(huì)使輪胎磨損加劇。

輪胎動(dòng)平衡通過(guò)動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)，找出不平衡的位置和大小，然后在相應(yīng)位置粘貼平衡塊。就像給一個(gè)天平加上合適的砝碼，讓車輪重新恢復(fù)平衡。這個(gè)過(guò)程能有效減少車輛行駛中的震動(dòng)，增強(qiáng)駕駛舒適感，保障車輛的直行穩(wěn)定性，降低底盤懸掛配件的磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提高行駛安全性。

輪胎動(dòng)平衡對(duì)于車輛的穩(wěn)定行駛至關(guān)重要，它能讓駕駛更加舒適、安全，同時(shí)也能減少車輛部件的損耗。