判斷汽車是否拉缸，可以從行駛狀態(tài)、發(fā)動機聲音、水溫、機油、動力、尾氣以及油耗等方面的異常表現(xiàn)來判斷。

拉缸時，汽車行駛會出現(xiàn)頓挫感，上坡速度明顯減慢、甚至上坡困難，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會發(fā)出異常的嗡嗡聲、怠速時有敲缸或漏氣聲。這是因為拉缸破壞了活塞與氣缸壁的配合精度，密封性變差，動力傳遞受影響，活塞與氣缸壁碰撞或漏氣就會產(chǎn)生異常聲音。

水溫會異常上升，機油壓力降低且機油口冒煙。拉缸使活塞與氣缸壁摩擦增大產(chǎn)熱，超出冷卻系統(tǒng)負(fù)荷致水溫上升；同時破壞了潤滑環(huán)境，機油壓力降低，機油壓力報警燈可能亮起。尾氣可能冒藍(lán)煙，這是由于活塞環(huán)與氣缸壁磨損，機油竄入燃燒室燃燒所致。另外，在行駛習(xí)慣和環(huán)境條件未變的情況下，若油耗突然增加，也可能是拉缸的跡象。

總之，當(dāng)汽車出現(xiàn)上述多種異常現(xiàn)象時，很可能是發(fā)生了拉缸故障，此時應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。