推背感是汽車猛然加速時，因慣性體會到的座椅推后背的感覺，由加速度、重力、座椅設計以及心理因素等產(chǎn)生。

汽車加速時，根據(jù)牛頓第二定律，會產(chǎn)生向前的力。而人體具有慣性，會保持原來的狀態(tài)，此時座椅隨汽車加速運動，就會讓人產(chǎn)生被座椅向后推的推背感。并且汽車發(fā)動機功率和扭矩對推背感起到關鍵作用，功率越大、扭矩越大，推背感越明顯。

重力也會在其中發(fā)揮作用，開車加速或上坡時，車輛克服重力前進，會產(chǎn)生向后的力，使乘客感受到背部壓力，在上坡行駛時這種感受更為明顯。同時，一些高性能跑車座椅緊貼駕駛員身體，能提供更好的支撐和穩(wěn)定性，讓駕駛員更容易感受到“推背感”。此外，心理因素也不容忽視，駕駛員看到前方車輛減速或有彎道下意識踩油門，可能將此時的壓力誤認為“推背感”。

推背感是多種因素共同作用的結(jié)果，它不僅是對汽車動力性能的直觀感受，也是評價汽車加速性能的重要指標，給駕駛者帶來獨特體驗 。