可通過在不同狀態(tài)下控制油門深度和速度來控制汽車聲浪，還可結合排氣系統(tǒng)改裝等其他方式。

汽車聲浪源于發(fā)動機運轉時內部燃燒與機械運動產(chǎn)生的振動和聲波，經(jīng)排氣系統(tǒng)傳出。油門的控制對聲浪影響顯著。在汽車靜止時，手動擋掛空擋、自動擋掛N檔踩油門，能踩出聲浪，不過這種方式對車有傷害，不宜頻繁為之。起步時踩地板油，即把油門踩到底，也能激發(fā)聲浪。車輛行駛過程中，踩地板油使發(fā)動機轉速迅速攀升，同樣可獲得高亢激昂的聲浪，但這無疑會增加燃油消耗。

不同的油門控制方式不僅影響聲浪，對車輛性能也有不同作用。輕緩踩油門，燃油消耗低，對發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的磨損也??；而快速深踩油門，雖能帶來強烈的聲浪體驗，卻會加大燃油消耗和部件磨損。此外，改裝排氣系統(tǒng)能讓聲浪更突出，帶有渦輪增壓的發(fā)動機在加速時也會產(chǎn)生一定聲浪?？傊?，控制汽車聲浪需綜合考慮多種因素，合理操作。