繼動(dòng)閥能縮短汽車制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間、增強(qiáng)制動(dòng)效果，加快制動(dòng)氣室的充氣和排氣速度。

繼動(dòng)閥是汽車氣剎制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件，由殼體、活塞等組成，有四個(gè)工作口。在載重汽車制動(dòng)系統(tǒng)里，其進(jìn)氣口接儲(chǔ)氣筒，出氣口接制動(dòng)氣室。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)閥輸出氣壓作為控制壓力輸入繼動(dòng)閥，推開進(jìn)氣閥，壓縮空氣便由儲(chǔ)氣筒直接進(jìn)入制動(dòng)氣室，加速充氣過程，大大縮短了反應(yīng)時(shí)間和壓力建立時(shí)間，所以它也被稱作加速閥。

在長管路末端，如掛車或半掛車制動(dòng)系統(tǒng)中，差動(dòng)繼動(dòng)閥的應(yīng)用可防止行車及停車系統(tǒng)同時(shí)操作導(dǎo)致機(jī)械傳動(dòng)元件超負(fù)荷，還能讓彈簧制動(dòng)缸迅速充、排氣。尤其是在大型車輛或頻繁制動(dòng)工況下，繼動(dòng)閥快速將儲(chǔ)氣筒的壓縮空氣輸送到制動(dòng)氣室以產(chǎn)生制動(dòng)力，提升了制動(dòng)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

繼動(dòng)閥憑借加快制動(dòng)氣室的充氣和排氣速度，在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用，有力保障了車輛制動(dòng)的靈敏性與可靠性。