GPR整體表現(xiàn)較為出色，在動(dòng)力、操控等多方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，能滿足不少用戶的需求 。

GPR在動(dòng)力層面可圈可點(diǎn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁，而且平穩(wěn)。不管是在城市道路起步，還是高速公路超車(chē)，都能讓騎手充滿自信，感受到駕駛的樂(lè)趣。就操控性能而言，GPR轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)十分靈敏，懸掛調(diào)校也恰到好處，讓騎手在彎道駕駛時(shí)游刃有余。

舒適性上，雖然座椅偏硬、坐姿戰(zhàn)斗，長(zhǎng)時(shí)間騎行可能會(huì)感到疲勞，但也為喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的人帶來(lái)更好的操控感受。而且較高的坐高雖對(duì)部分騎手有挑戰(zhàn)，但能帶來(lái)不錯(cuò)的視野。另外，GPR的油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)，駕駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快、動(dòng)力換擋都很順暢。

GPR以其動(dòng)力與操控的優(yōu)勢(shì)，以及在舒適性、使用成本等方面的綜合表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了一款獨(dú)具特色的產(chǎn)品，適合追求運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的人群選擇。