調(diào)整貨車氣剎，要先反方向擰緊螺絲，再順方向松三扣。

貨車氣剎的調(diào)整步驟具體且關(guān)鍵。每個車輪通常需調(diào)整兩次，先將車輪向上調(diào)整，按特定方向把車輪調(diào)至抱死狀態(tài)，隨后慢慢回調(diào)，回調(diào)至輪胎轉(zhuǎn)動時沒有明顯阻力感即可，一般回調(diào)三格左右。不同車型輪胎旁圓形氣分泵上螺絲規(guī)格有所不同，常見為17或22，前輪通常是順時針擰緊，后輪則可順時針或逆時針擰緊。調(diào)整位置一般在輪胎后面剎車輪鼓上面，有橡皮塞堵住的地方，五十鈴車一個輪胎有兩個分泵，洞口旁有箭頭，朝箭頭方向撥便是緊。此外，還可看車調(diào)節(jié)臂上的螺絲，若連接桿往分泵里鉆表示緊，反之則為松。打滿氣松開手剎后，調(diào)整臂要順時針進(jìn)到底，再松開半圈。

調(diào)整貨車氣剎需嚴(yán)謹(jǐn)按照步驟操作，每個環(huán)節(jié)都影響著氣剎系統(tǒng)的正常運(yùn)行與車輛制動性能。正確調(diào)整氣剎，能保障貨車行駛安全，讓剎車系統(tǒng)發(fā)揮出最佳效果，使貨車在行駛過程中能及時、有效地制動。