將方向盤朝逆時(shí)針或順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到底即為打死方向盤，右打死需向右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半，左打死則向左轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半 。

首先要握持好方向盤，雙手分別放在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘位置，大拇指在上，其余四指自然彎曲在下。打方向盤時(shí)手不交叉，而是交替變化。轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，如過(guò)慢彎轉(zhuǎn)動(dòng)角度小些，直角轉(zhuǎn)彎則選合適時(shí)機(jī)迅速打死。操作中明確主輔手作用，主手轉(zhuǎn)動(dòng)，輔手輔助。

完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作后要回正方向盤，右打死回正就向右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半，左打死回正向左轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半。此外，打死方向盤要注意時(shí)機(jī)和頻率，避免長(zhǎng)時(shí)間打死，因?yàn)檫@會(huì)增大助力泵壓力，加速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失效，增加零部件磨損，甚至損壞轉(zhuǎn)向助力泵。

總之，掌握正確打死方向盤的方法，在不同駕駛場(chǎng)景合理運(yùn)用，注意避免不良操作習(xí)慣，對(duì)安全駕駛和車輛保養(yǎng)都很重要。