法拉利車的操控性能出類拔萃。

法拉利車在多個(gè)方面展現(xiàn)出卓越的操控性能。其動(dòng)力系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，像488 Pista配備的3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出720馬力，強(qiáng)大的功率讓起步和加速時(shí)推背感十足，0-100km/h加速僅需2.85秒，Portofino的3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色，加速迅猛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度極高，例如部分車型轉(zhuǎn)向比降低7%，還與電子車輛動(dòng)態(tài)控制功能結(jié)合，在彎道中響應(yīng)靈敏。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整，有效抑制彎道車身側(cè)傾，高速行駛也穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)采用頂級(jí)配置，可迅速實(shí)現(xiàn)剎停。

此外，法拉利還配備先進(jìn)電子控制系統(tǒng)，如磁流變懸掛系統(tǒng)和E-Diff等。車內(nèi)設(shè)計(jì)也為操控加分，座椅包裹性好，儀表盤和中控臺(tái)布局簡潔。多種駕駛模式滿足不同駕駛需求。這些出色的設(shè)計(jì)與配置，共同鑄就了法拉利卓越的操控性能，帶來非凡駕駛體驗(yàn) 。