路虎越野性能的優(yōu)勢體現(xiàn)在動(dòng)力、四驅(qū)、底盤調(diào)校與駕駛模式等多個(gè)方面。

路虎的動(dòng)力性能十分突出，不少車型都配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁。像路虎發(fā)現(xiàn)搭載的3.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)560馬力，還有部分車型配備48V輕混系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛平順性。

其四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢顯著，全輪驅(qū)動(dòng)能智能精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，面對惡劣路況也能確保出色的牽引力和穩(wěn)定性，讓車輛順利通過。

底盤調(diào)校也是一大亮點(diǎn)。較高的離地間隙、合理的接近角等設(shè)計(jì)，配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，減少車身晃動(dòng)顛簸。路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，擁有8+1種地形駕控模式，自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)，電子空氣懸架還可調(diào)整底盤高度。

駕駛模式上，第二代智能全地形反饋系統(tǒng)提供多種模式選擇，空氣懸掛在不同路段都有良好表現(xiàn)。這些優(yōu)勢共同造就了路虎卓越的越野性能 ，無論是面對復(fù)雜路況還是極限挑戰(zhàn)，都能輕松應(yīng)對。