換剎車片后剎車油看似突然增多，實(shí)則總量未變，是剎車系統(tǒng)內(nèi)部油量分布改變所致。

在汽車制動(dòng)系統(tǒng)里，剎車片是易損耗部件。長期使用后，剎車片磨損，制動(dòng)蹄片與剎車盤的間隙增大，為補(bǔ)償這一變化，剎車油會(huì)進(jìn)入該間隙。當(dāng)換上新剎車片，間隙被填充，原本進(jìn)入間隙的剎車油回流到油壺，使得油壺內(nèi)液位上升，給人剎車油增多的錯(cuò)覺。

同時(shí)，更換剎車片過程中，維修人員會(huì)排出制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部空氣。隨著空氣排出，剎車油的循環(huán)發(fā)生變化，原本分布不均勻的剎車油得以重新分布，部分剎車油回到油壺，也讓剎車油看起來增多了。

換剎車片后剎車油增多并非是真正的油量增加，而是系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)整帶來的油量分布變化。了解這一原理，有助于車主正確看待這一現(xiàn)象，當(dāng)遇到類似情況時(shí)，能避免不必要的擔(dān)憂，也能更好地維護(hù)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。