哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙離合變速箱在穩(wěn)定性、散熱性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，換擋速度等方面也有亮點(diǎn)且相比部分同級(jí)別AT變速箱有優(yōu)勢(shì)。

哈弗H6車系采用過(guò)不同的雙離合變速箱。格特拉克的6DCT451六速濕式雙離合變速箱較為成熟，還應(yīng)用于蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和銳界等車型。新款及換代H6自動(dòng)擋車型匹配的格特拉克7DCT300七速濕式雙離合，在油耗表現(xiàn)上更出色。而且濕式雙離合靠油制冷，很好地解決了過(guò)熱問(wèn)題。長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的7速濕式雙離合器變速器更是榮獲世界十大變速器稱號(hào)。它由油驅(qū)動(dòng)離合器，穩(wěn)定性佳，能承受更大扭矩。與1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)配合，動(dòng)力輸出可觀，工信部綜合油耗較低。同時(shí)，濕式雙離合有兩個(gè)離合器分別負(fù)責(zé)奇數(shù)和偶數(shù)齒輪，浸泡在密封油箱中散熱，在換擋速度、油耗和舒適性方面有良好表現(xiàn)。盡管升擋速度不算快，急加速降擋時(shí)換擋動(dòng)作稍慢、聲響不算小，但比大部分同級(jí)別車型的AT變速箱要好。

哈弗H6的雙離合變速箱整體性能可圈可點(diǎn)，在多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上表現(xiàn)良好，在市場(chǎng)上也具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足消費(fèi)者日常使用及對(duì)車輛性能的基本需求。