汽車避震頂膠損壞時，會出現(xiàn)異響、舒適性變差、方向跑偏、胎噪變大等表現(xiàn)。

當(dāng)避震頂膠損壞，經(jīng)過坑洼路段，懸掛部分金屬間激烈碰撞，會發(fā)出“哐啷”聲；原地轉(zhuǎn)動方向盤，老化失去彈性的頂膠被擠壓，發(fā)出“吱吱”聲。這是因為頂膠失去正常的緩沖和支撐作用，使得部件間的摩擦和碰撞加劇。

舒適性方面，過減速帶或坑洼路段，不僅有生硬沖擊感，還會發(fā)出“嘣”聲。頂膠無法有效緩沖震動，車輛的減震效果大打折扣，駕乘體驗明顯變差。

方向跑偏也是常見現(xiàn)象。直線行駛時，即便方向盤角度不變，車輛也會自動跑偏，這是由于頂膠損壞影響了懸掛系統(tǒng)的正常工作，使車輛行駛的穩(wěn)定性受到干擾。

胎噪變大也不容忽視。嚴(yán)重時，能聽到輪胎發(fā)出轟鳴。這是因為頂膠損壞影響了輪胎與地面的接觸狀態(tài)，輪胎受力不均，從而產(chǎn)生較大噪音。

汽車避震頂膠損壞會在多方面影響車輛的正常使用，出現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時檢查更換。