發(fā)動機功率受限的原因包含積碳、燃油、空氣供應(yīng)、散熱和潤滑等多方面問題。

發(fā)動機內(nèi)部如氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等位置積碳過多，會嚴(yán)重影響發(fā)動機性能。積碳會使點火能量減少，進氣效率也隨之下降，發(fā)動機動力自然降低。燃油方面，添加不適配燃油標(biāo)號，會直接讓汽車輸出功率下降；若燃油供應(yīng)系統(tǒng)堵塞，像油箱蓋通氣孔、燃油濾清器等堵塞，會導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動機加速無力。

空氣供應(yīng)對于發(fā)動機功率也很關(guān)鍵?？諝鉃V清器堵塞，會造成可燃混合氣過濃，功率下降；渦輪增壓器故障，同樣會導(dǎo)致發(fā)動機動力降低。而散熱和潤滑問題也不容小覷，發(fā)動機機油量、冷卻液不足或散熱裝置故障，會使發(fā)動機負(fù)荷增加、散熱不良，不僅降低發(fā)動機動力，還會增加機械磨損。

總之，發(fā)動機功率受限是多種因素共同作用的結(jié)果。積碳、燃油、空氣、散熱和潤滑等方面，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動機功率受限，影響車輛的正常行駛。