汽車輪轂的修理方法因損傷情況而異，有焊接、填補(bǔ)、整形等多種方式。

若輪轂邊緣只是輕微刮擦損壞，損傷不嚴(yán)重的話，可通過專業(yè)焊接技術(shù)修復(fù)翻新；要是刮擦嚴(yán)重，則可能需要更換輪胎。當(dāng)輪轂邊緣出現(xiàn)缺口時(shí)，要根據(jù)缺口形狀進(jìn)行堆焊，之后還要進(jìn)行密閉測(cè)試以及表面處理，從而實(shí)現(xiàn)完美修復(fù)。而當(dāng)輪轂有小裂紋時(shí)，得經(jīng)過裂焊、仔細(xì)打磨、烘烤等一系列程序才能翻新。若輪輞出現(xiàn)扭曲變形，在結(jié)構(gòu)未損壞的前提下，可利用輪轂修復(fù)設(shè)備和特殊技術(shù)來矯正。

另外，輪轂變黃也有對(duì)應(yīng)的翻新辦法，例如烘烤、繪圖和拋光等。修復(fù)步驟也較為復(fù)雜，像打磨磨損處、填補(bǔ)劃痕、精細(xì)打磨填補(bǔ)處、噴漆、拉絲（有拉絲工藝時(shí)）、噴清漆保護(hù)層后高溫烘烤、最后用拋光機(jī)拋光等。總之，輪轂修理需根據(jù)具體損傷情況選擇合適方法，且建議找專業(yè)機(jī)構(gòu)或技師操作，以保障修復(fù)質(zhì)量和行車安全 。