汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后輪胎抱死，主要是因手剎線故障、制動(dòng)鼓進(jìn)水、剎車(chē)片受潮等情況導(dǎo)致。

手剎線問(wèn)題不可小覷。長(zhǎng)時(shí)間停放，手剎線可能長(zhǎng)銹或出現(xiàn)倒刺，致使無(wú)法回位，輪胎抱死。而且若手制動(dòng)拉得太緊，剎車(chē)片會(huì)緊緊粘合在剎車(chē)盤(pán)上，難以分離。

制動(dòng)鼓進(jìn)水也是常見(jiàn)因素。在放置時(shí)間久，或者洗車(chē)后水分未能及時(shí)排出時(shí)，制動(dòng)鼓會(huì)生銹，與制動(dòng)蹄片的間隙逐漸消失，最終引發(fā)輪胎抱死。特別是在下雨或洗車(chē)后，車(chē)輛停放一天左右，后制動(dòng)鼓與剎車(chē)片就極易生銹銹死。

另外，洗車(chē)時(shí)若車(chē)輛未拉手剎，后輪剎車(chē)系統(tǒng)容易進(jìn)水，剎車(chē)片和鼓會(huì)因水漬而抱死。制動(dòng)主缸皮碗卡滯同樣會(huì)造成后輪鎖死，比如制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水或混入雜質(zhì)、換制動(dòng)液前未清洗系統(tǒng)，都會(huì)使皮碗泡漲。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后輪胎抱死是多種因素共同作用的結(jié)果。日常使用中，駕駛者應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，確保制動(dòng)鼓干燥無(wú)銹，定期更換符合標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，防患于未然。