本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版性能出色，動力強且節(jié)能，駕駛體驗良好。

本田雅閣混動版搭載先進的混動系統(tǒng)，如第四代i-MMD插混系統(tǒng)。發(fā)動機與電機協(xié)同配合默契，電機功率達135kW，扭矩335N·m，2.0L發(fā)動機最大功率109kW，最大扭矩175N·m ，組合起來動力輸出順滑、加速線性，不管是起步還是中高速行駛，都有充足的動力儲備。而且在不同駕駛模式間切換時，動力源的轉(zhuǎn)換悄無聲息，毫無頓挫之感。

在節(jié)能方面，它表現(xiàn)卓越。電池升級后，NEDC純電續(xù)航可達82km，適合城市日常通勤。滿電續(xù)航超1000km，匱電綜合油耗僅4.88L/100km，真正做到了高效節(jié)能。

底盤調(diào)校也是一大亮點，頂配版配備可變懸架系統(tǒng)，能有效過濾路面顛簸，保證車內(nèi)人員的乘坐舒適性，同時在操控性上也有不錯的表現(xiàn)。總之，本田雅閣混動版在性能各方面都有著均衡且優(yōu)秀的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。