雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)版動(dòng)力性能出色,在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。
雅閣混動(dòng)版采用2.0L自然吸氣阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的i-MMD系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40.6%,電機(jī)功率達(dá)135千瓦,綜合最大功率158kW,相當(dāng)于215馬力,這使其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中,起步和加速階段由電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力響應(yīng)迅猛,保證了強(qiáng)勁的加速性能,市區(qū)內(nèi)起步、超車都很輕松;高速巡航時(shí)則由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),確保行駛穩(wěn)定。
此外,雅閣混動(dòng)版的動(dòng)力輸出線性,無(wú)換擋頓挫感,無(wú)論是純電、混動(dòng)還是發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,車輛都能切換自如,駕駛舒適性極高。而且,動(dòng)力回收系統(tǒng)可有效回收能量,提高能源利用效率。在山路上,中低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)盡顯,彎道有力,底盤扎實(shí)。
雅閣混動(dòng)版憑借其高效的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的動(dòng)力響應(yīng)以及優(yōu)秀的駕駛平順性,在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能 。