怎樣避免檢查輪胎氣壓時(shí)的錯(cuò)誤操作
避免檢查輪胎氣壓時(shí)的錯(cuò)誤操作,需從工具使用、測量狀態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)等多方面注意。
首先是工具方面,使用胎壓表前要確保表頭無損壞、指針能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),測量時(shí)表頭與輪胎氣嘴緊密連接,防止漏氣;不要用一直插在氣嘴的裝置。同時(shí),氣壓過高或過低時(shí),要用相應(yīng)工具操作并實(shí)時(shí)測量,避免過度充氣或放氣。
測量狀態(tài)也很關(guān)鍵。要在輪胎冷卻狀態(tài)下測量,停車至少三小時(shí),或者在早晨車輛未行駛前進(jìn)行檢測,切不可在輪胎高溫時(shí)檢測。此外,要保證輪胎氣嘴無灰塵雜物堵塞。
不同車輛和輪胎類型,標(biāo)準(zhǔn)氣壓值不同??梢栽谲囕v用戶手冊、駕駛位車門邊框標(biāo)簽或油箱蓋上查找標(biāo)準(zhǔn)值,并以此為參考。自帶胎壓監(jiān)測功能的車輛,也不能忽視人工檢測。
總之,檢查輪胎氣壓需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,注意工具、狀態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)等要點(diǎn),這樣才能獲得準(zhǔn)確的胎壓數(shù)據(jù),保障行車安全。