馬六操控性非常出色，被譽(yù)為“彎道王”。

馬六方向盤(pán)設(shè)計(jì)精密，幾乎沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且反應(yīng)迅速，能讓駕駛者清晰感知路面狀況，轉(zhuǎn)彎時(shí)極大增強(qiáng)了駕駛信心。其底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，調(diào)校得當(dāng)，前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，在彎道和城市道路行駛時(shí)，能有效控制車(chē)身側(cè)傾，提供強(qiáng)大支撐力，確保車(chē)輛的穩(wěn)定性與響應(yīng)速度。

輪胎抓地力強(qiáng)勁，在高速行駛和彎道場(chǎng)景下表現(xiàn)卓越，短制動(dòng)距離也進(jìn)一步強(qiáng)化了彎道操控優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面，馬六提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力輸出充足且平穩(wěn)，為操控性提供有力支持。懸掛系統(tǒng)還配備橫向穩(wěn)定桿，進(jìn)一步減少過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾，增強(qiáng)操控穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度。

馬六憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的底盤(pán)和懸掛調(diào)校、強(qiáng)勁的輪胎抓地力以及良好的動(dòng)力性能，在彎道和日常城市駕駛中都有出色的操控表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)了卓越的駕駛樂(lè)趣，成為追求操控體驗(yàn)者的理想之選 。