給柴油車放氣可從油箱、柴油濾清器、噴油泵等部位著手，采用不同方法排出燃油系統(tǒng)中的空氣。

首先是油箱排氣。加油前打開油箱蓋及排氣口釋放空氣，加油時(shí)讓油槍與油箱口緊密貼合且緩慢加油，加完油后再次排氣，這樣能減少油箱內(nèi)空氣對(duì)燃油系統(tǒng)的影響。接著是柴油濾清器排氣，找到濾清器上的放氣螺釘并擰松，持續(xù)按壓輸油泵上的泵油手柄，直到排出的燃油不帶氣泡，再擰緊放氣螺釘。噴油泵排氣時(shí)，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON擋，擰松噴油泵兩側(cè)上端的排氣螺絲，按壓手油泵，直至柴油連續(xù)、通暢且無氣泡，隨后擰緊放氣螺釘。不同類型柴油泵發(fā)動(dòng)機(jī)排氣方式有別，分配式柴油泵發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)油泵（油水分離器）上有排氣螺栓，直列式柴油泵發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油排氣螺栓在柴油濾清器座上，按相應(yīng)方法排氣。

給柴油車放氣需要關(guān)注多個(gè)部位，按正確方法操作，才能確保燃油系統(tǒng)正常工作，讓車輛穩(wěn)定運(yùn)行 。