汽車的驅動方式是指汽車的動力傳輸方式，主要分為前輪驅動、后輪驅動、四輪驅動三大類。

前輪驅動，也就是發(fā)動機只驅動一對前輪，像大部分轎車都采用這種配置，形象點說，就像是把車輛從前面往前拉。它具有成本低、車內空間易布置等優(yōu)勢，不過也存在前軸負荷過重、轉彎易轉向不足等缺點。

后輪驅動，發(fā)動機動力通過傳動軸傳遞給后輪推動車輛前進，屬于傳統驅動形式，好比是把車輛從后面往前推。這種驅動方式操控性好，常見于性能轎車和部分豪華車型，但成本較高，空間利用不太方便，轉彎時還容易“甩尾”。

四輪驅動則是車輛行駛中一直保持四輪驅動，發(fā)動機輸出扭矩以固定比例分配到前后輪，越野和操控性能出色。不過它不能根據路面調整扭矩分配，而且油耗較高。

不同的驅動方式各有千秋，有著不同的適用場景和優(yōu)劣勢。在汽車設計中，設計師會依據車型定位和性能需求來選擇合適的驅動方式，以滿足消費者多樣化的需求。