要讓排氣放炮，可通過調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)、改裝排氣系統(tǒng)、刷寫 ECU 程序、調(diào)整空燃比等方法來實(shí)現(xiàn)。

調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，需憑借專業(yè)設(shè)備與技術(shù)知識(shí)，適當(dāng)延遲點(diǎn)火，讓未燃燒的混合氣在排氣系統(tǒng)內(nèi)燃燒。改裝排氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，更換高性能的排氣頭段、中段和尾段，并增大管徑，減少阻力，有助于未燃混合氣在排氣管中順利燃燒。刷寫 ECU 程序，能夠修改發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元程序，對(duì)燃油噴射量、進(jìn)氣量等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。而調(diào)整空燃比，可使混合氣偏稀，讓更多未燃燒燃料進(jìn)入排氣系統(tǒng)。

此外，不同類型車輛實(shí)現(xiàn)排氣放炮的方式也有差異。部分跑車和性能車在變速箱換擋時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火功能但不取消噴油環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)放炮。民用車可找靠譜程序商特調(diào)寫入 ECU。不過，這些操作存在諸多需要注意的地方，比如合法性、對(duì)車輛的影響、安全問題以及環(huán)保考慮等。所以，在嘗試讓排氣放炮前，一定要充分了解并謹(jǐn)慎操作 。