油氣兩用車技術(shù)可行，雖對(duì)車輛性能有一定影響但總體可控。

油氣兩用車以天然氣作為動(dòng)力源，在成本方面有著顯著優(yōu)勢(shì)，能有效降低運(yùn)行成本。在城市道路這種路況相對(duì)良好、行駛較為平穩(wěn)的環(huán)境下，以及平坦路段，油氣兩用車完全能夠滿足日常出行的需求，為車主提供便利的出行體驗(yàn)。不過，在爬坡性能上，它確實(shí)稍遜于純?nèi)加蛙囆?。畢竟天然氣的能量密度與燃油存在差異，這使得車輛在面對(duì)較大坡度時(shí)，動(dòng)力輸出會(huì)顯得相對(duì)不足。

在油氣切換方面，其靈活性較高，車主無需進(jìn)行頻繁且復(fù)雜的操作。然而，若頻繁進(jìn)行油氣切換，可能會(huì)致使油耗有所增加。這就需要車主根據(jù)實(shí)際情況，合理選擇油氣使用模式，以達(dá)到最佳的使用效果。

油氣兩用車在性能上有其自身的特點(diǎn)，既有降低成本、切換靈活等優(yōu)勢(shì)，也存在爬坡能力稍弱、頻繁切換可能增加油耗等小問題。車主可權(quán)衡利弊，依據(jù)自身需求來選擇是否使用油氣兩用車。