進(jìn)行車輪翻新，需依次做好輪胎和輪轂的檢驗(yàn)、處理、修復(fù)及最后的質(zhì)檢等工作 。

車輪翻新工作具有一定技術(shù)含量，首先是輪胎翻新。要全面檢查輪胎，查看胎面、胎側(cè)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等判斷能否翻新；之后精細(xì)打磨，去除舊胎面，按要求保證銼磨部位均勻；精準(zhǔn)貼合新胎面材料，確保緊密結(jié)合；再進(jìn)行硫化處理，控制好溫度、壓力等參數(shù)穩(wěn)固連接；最后嚴(yán)格質(zhì)檢，檢驗(yàn)翻新后輪胎性能是否達(dá)標(biāo)。

輪轂翻修也有相應(yīng)流程。先打磨砂紙去除老車漆，然后貼膠帶紙、清洗，接著噴三次面漆。在此過(guò)程中，噴漆翻新要選擇高質(zhì)量汽車專用噴漆，噴漆前確保車輪表面干燥、無(wú)油污并做好遮蔽，噴漆時(shí)保持均勻距離和速度，通常需要多層噴漆。

車輪翻新涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，從輪胎到輪轂，每一步都需按照標(biāo)準(zhǔn)操作，如此才能翻新出符合使用要求的車輪 。