在美國(guó)為電動(dòng)汽車(chē)充電，可通過(guò)家用充電樁、公共區(qū)域充電樁等方式進(jìn)行，部分車(chē)企與運(yùn)營(yíng)企業(yè)合作還能提供充電優(yōu)惠 。

目前，美國(guó)約86%的充電方式為使用家用充電樁，這也是民眾較為常用的方式。而在公共區(qū)域，除了常見(jiàn)的商場(chǎng)，超市、人流量大的公共廁所等地也設(shè)有充電樁，方便人們?cè)谕獬鰰r(shí)為車(chē)輛充電。在運(yùn)營(yíng)模式上，車(chē)企與充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)合作是一大特色，購(gòu)車(chē)用戶(hù)能借此享受充電優(yōu)惠。

值得一提的是，美國(guó)政府也在積極推動(dòng)充電樁建設(shè)。拜登政府計(jì)劃投入50億美元建造50萬(wàn)個(gè)充電器，優(yōu)先在州際公路系統(tǒng)沿線(xiàn)布局，且要求每個(gè)充電站至少有四個(gè)快速插件。雖然面臨成本高、規(guī)劃許可繁瑣等挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)發(fā)展，如賓夕法尼亞州立大學(xué)開(kāi)發(fā)的可縮短充電時(shí)間的新技術(shù)，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充電將更便捷。一些州也通過(guò)補(bǔ)貼等方式，助力降低充電站安裝成本。美國(guó)正多管齊下，不斷完善電動(dòng)汽車(chē)充電體系，為車(chē)主提供更多便利 。