判斷汽車(chē)軸數(shù)，可通過(guò)觀察輪胎組數(shù)、查看車(chē)輛結(jié)構(gòu)、分析懸掛系統(tǒng)以及查看技術(shù)參數(shù)等方法。

不同類(lèi)型的汽車(chē)軸數(shù)不同，觀察輪胎組數(shù)是基礎(chǔ)方法，一組輪胎對(duì)應(yīng)一根車(chē)軸，如常見(jiàn)的家用轎車(chē)，前后各一組輪胎，多為兩軸；大型貨車(chē)則可從一側(cè)觀察輪胎對(duì)數(shù)來(lái)確定軸數(shù)。車(chē)輛結(jié)構(gòu)也能輔助判斷軸數(shù)，轎車(chē)通常只有前軸和后軸，而卡車(chē)可能有更多車(chē)橋。此外，懸掛系統(tǒng)也有跡可循，多軸車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)往往更為復(fù)雜。若這些方法仍無(wú)法判斷，還可查看車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、登記證書(shū)或官方網(wǎng)站的規(guī)格說(shuō)明書(shū)等技術(shù)參數(shù)，獲取準(zhǔn)確的軸數(shù)信息。對(duì)于掛車(chē)，要綜合考慮牽引車(chē)和掛車(chē)的組合情況。

通過(guò)這些方法判斷軸數(shù)，能讓我們更好地了解車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能、用途和行駛特性，從而在選購(gòu)車(chē)輛或研究性能時(shí)，充分考慮軸數(shù)特點(diǎn)，選到符合需求的車(chē)。