在路口進行車輛測速的方式有多種，包括雷達測速、地感線圈測速、視頻測速等傳統(tǒng)方法，還有激光測速等新型技術。

雷達測速通過發(fā)射電磁波，依據反射波頻率變化精準計算車速，具有準確性高、反應快的優(yōu)點，只是設備成本不低。地感線圈測速則是在路面下埋設感應線圈，憑借磁場變化來獲取車速，成本相對較低，卻存在維護復雜且易受路面損壞影響的問題。視頻測速利用攝像頭拍攝，借助圖像分析得出車速，能同時監(jiān)測多輛車，不過受環(huán)境光線影響較大。激光測速作為新型技術，精度高、測量距離遠，但在路口應用相對較少。

此外，還有一些特殊的測速方式。比如區(qū)間測速，在道路特定區(qū)間兩端設置設備，計算車輛通過區(qū)間的時間以推算平均速度，有效遏制超速。還有固定測速設備，安裝在橋梁、隧道口等特定位置監(jiān)測車速；流動測速則是執(zhí)法人員駕駛測速車靈活對周圍車輛測速。這些不同的測速方式，從不同角度保障了路口交通的安全與秩序，共同守護著道路出行的順暢。