踏板車的傳動(dòng)系統(tǒng)一般通過(guò)皮帶、普利盤、普利珠、從動(dòng)盤等部件，利用離心力實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和無(wú)級(jí)變速。

踏板車采用無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)方式，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸帶動(dòng)普利盤旋轉(zhuǎn)，普利盤上的普利珠在離心力作用下，逐漸向外側(cè)移動(dòng)，擠壓普利盤的皮帶槽，使得皮帶向外擴(kuò)張。此時(shí)，皮帶與從動(dòng)盤接觸并帶動(dòng)從動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)盤再通過(guò)軸將動(dòng)力傳遞給后輪，讓踏板車實(shí)現(xiàn)行駛。由于驅(qū)動(dòng)盤和從動(dòng)盤的直徑能無(wú)級(jí)變化，踏板車也就能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)變速，達(dá)到不同的行駛速度。

踏板車的這種傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，操作方便，對(duì)于城市擁堵路況或者新手駕駛者來(lái)說(shuō)十分友好。它在動(dòng)力傳輸時(shí)平穩(wěn)性好，不會(huì)產(chǎn)生換擋的頓挫感。可以說(shuō)，踏板車的傳動(dòng)系統(tǒng)以一種獨(dú)特而高效的方式，確保動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)順暢傳遞到后輪，為駕駛者帶來(lái)輕松便捷的騎行體驗(yàn)。